Скутер Honda PCX125 красный
Honda PCX125 – это инновационный вариант для городской мобильности. Сочетая в себе удивительную маневренность, компактность и простоту управления с комфортом и современными электронными помощниками, этот скутер поможет вам навсегда забыть о пробках в городе, общественном транспорте и проблемах с парковкой. Всего лишь запустите двигатель и осуществите все свои планы на сегодняшний день!
2022 год – модельный годпродажа с НДС
Доставка возможна в любой город России, Белоруссии и Казахстана.Предлагается новый скутер от авторизованного дилера с официальной гарантией.
Honda CBR650R
Новый мотоцикл от официального дилера Honda в г. Новосибирск! Новый стиль CBR650R в значительной степени опирается на канву, описанную в CBR1000RR Fireblade: новые линии делают его внешний вид агрессивным, особенно, в верхней части переднего обтекателя. Посадка отрегулирована таким образом, чтобы сместить вес пилота вперед и вниз.
BMW R1200GS Adventure, 2009
Мотоцикл 2009г.в. В отличном состоянии.Пробег 57500км! Продажа от официального дилера HONDA Новосибирск.Организуем доставку в другие города России.
На мотоцикл установлены следующие дополнительные аксессуары:
-Комплект оригинальной боковой защиты ДВС-Комплект из 3-х оригинальных алюминиевых кофров-Оригинальное высокое ветровое стекло-Комплект оригинальных боковых дефлекторов-Комплект оригинальных противотуманных фар-Расширитель боковой подножки-Термозащита выхлопной трубы-Защита фары-Навигатор NAVITEL
Harley-Davidson V-Rod 2006
Пробег 11 441 кмМодельный год: 2005Мотоцикл в отличном состоянии,Установлены следующие оригинальные аксессуары:- Дуга безопасности- Спинка пассажира- Бережная эксплуатация,- Своевременное техническое обслуживание.- Примем Ваш мотоцикл в зачет покупки по программеTrade-in.- Возможна доставка в другие города России. (в цену невходит)- По запросу предоставим дополнительные фотографии и видео мотоцикла.
KTM 890 Adventure R
KTM 250 SX-F, 24
Продажа от официального дилера.
Выгодные условия программы трейд-ин.
Доставка любой город.
Цена с НДС.
KTM 250 SX-твердо намерен удерживать преимущество среди 4-тактных машин с объемом двигателя 250 куб. см., демонстрируя лучшую в своем классе мощность и скорость, не говоря уже о непревзойденной отдаче. Эффективное управление мощностью - это секрет быстрого времени прохождения круга, и этот агрегат имеет все необходимые качества для достижения самой главной цели – первым добраться до клетчатого флага
KTM 65 SX
KTM 450 SX-F
Продажа от официального дилера. Доставка любой город.Цена с НДС.
дает ощутить свое присутствие даже до выезда с пит-лейн. Благодаря мощному чемпионскому двигателю, развивающему недоступные конкурентам 63 л.с., KTM 450 SX-F позволяет получить преимущество на старте и гарантирует уверенную работу на каждом круге. Иными словами, KTM 450 SX-F остается моделью, наиболее близкой к заводской гоночной машине, которая даст вам возможность побеждать, начиная с самого старта.
Вся внедорожная мототехника австрийского производителя КТМ серии SX традиционно считается лучшей для использования в гонках по пересеченной местности.
В случае фактического отсутствия у продавца товара в наличии на момент оформления заказа, продавец вправе не подтвердить заказ и аннулировать его в одностороннем порядке, договор в таком случае является незаключенным. Если заказ был оплачен, продавец возвращает клиенту оплаченную за заказ сумму.
KTM 350 SX-F, 24
C момента своего гоночного дебюта в 2010 году KTM 350 SX-F продолжает демонстрировать превосходное сочетание мощности и маневренности. Благодаря исключительному соотношению между мощностью и весом, сверхлегкому управлению, а также ускорению, позволяющему захватить лидерство со старта, KTM 350 SX-F 2023 снова врывается на арену мотокросса как боец, которому нет равных.
ОБЪЁМ ДВИГАТЕЛЯ:
ТРАНСМИССИЯ:
СЦЕПЛЕНИЕ:
РАМА / ПОДРАМНИК:
СУХОЙ ВЕС:
КЛИРЕНС:
ВЫСОТА ПО СЕДЛУ:
KTM 125 SX
KTM 85 SX 19/16
Honda NT1100DN (DCT), 2022
Новый туринговый мотоцикл Honda NT1100, построенный на базе Africa Twin, гарантирует комфорт, маневренность и удовольствие от управления. Низкая высота сиденья и острое рулевое управление в сочетании с высококачественной подвеской придают мотоциклу спортивный характер. Ветровое стекло с 5 вариантами регулировки по высоте и углу, а также верхние и нижние ветровые дефлекторы обеспечивают повышенную аэродинамическую эффективность на высоких скоростях и превосходную защиту от непогоды; круиз-контроль, ручки с подогревом входят в стандартную комплектацию. Системы помощи водителю включают 3 предустановленных режима движения, 2 пользовательских режима, систему контроля крутящего момента (HSTC) и систему Wheelie Control. Радиальные 4-поршневые передние суппорты обеспечивают эффективное торможение, а передние и задние шины 120/70-17 и 180/55-17 – надежное сцепление с дорогой. Дополняет широкий набор премиальных функций мотоцикла 6,5-дюймовый сенсорный TFT-дисплей с поддержкой Apple CarPlay® и Android Auto®.
Отличная аэродинамика обеспечивается благодаря элегантному дизайну. В стандартной комплектации включены регулировка высоты и угла наклона ветрового стекла в 5 направлениях, а также верхние и нижние ветровые дефлекторы. Кроме того, круиз-контроль, подогреваемые ручки также доступны. USB-разъем, центральная опора и ACC-разъем предоставляются по умолчанию. С самого начала разработки NT1100 было стремление создать спортивный и маневренный мотоцикл, который также удобен для ежедневных поездок благодаря эффективной аэродинамике и легкой эргономике.
Характерные линии мотоцикла подчеркиваются простыми поверхностями, сочетая изысканный стиль. Динамичная элегантность пронизывает весь NT1100 от передней до задней части, являясь ключевым элементом его дизайна. Обтекаемая форма мотоцикла не только служит эстетической цели, но и функционально направлена на повышение качества поездки.
Широкое и комфортное седло предназначено для двух пассажиров и расположено на высоте 820 мм от земли. Задний багажник оснащен прочной поручневой ручкой для пассажира.
Honda NT1100AN, 2022
МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ.Новый туринговый мотоцикл Honda NT1100, построенный на базе Africa Twin, гарантирует комфорт, маневренность и удовольствие от управления. Низкая высота сиденья и острое рулевое управление в сочетании с высококачественной подвеской придают мотоциклу спортивный характер. Ветровое стекло с 5 вариантами регулировки по высоте и углу, а также верхние и нижние ветровые дефлекторы обеспечивают повышенную аэродинамическую эффективность на высоких скоростях и превосходную защиту от непогоды; круиз-контроль, ручки с подогревом входят в стандартную комплектацию. Системы помощи водителю включают 3 предустановленных режима движения, 2 пользовательских режима, систему контроля крутящего момента (HSTC) и систему Wheelie Control. Радиальные 4-поршневые передние суппорты обеспечивают эффективное торможение, а передние и задние шины 120/70-17 и 180/55-17 – надежное сцепление с дорогой. Дополняет широкий набор премиальных функций мотоцикла 6,5-дюймовый сенсорный TFT-дисплей с поддержкой Apple CarPlay® и Android Auto®.Элегантный дизайн обеспечивает отличную аэродинамикуРегулировка высоты и угла наклона ветрового стекла в 5 направлениях и верхние и нижние ветровые дефлекторыКруиз-контроль, ручки с подогревом входят в стандартную комплектациюПо умолчанию доступны USB-разъем, центральная опора и ACC-разъемNT1100 с самого начала разрабатывался как спортивный и маневренный байк, но благодаря эффективной аэродинамике и легкой эргономике его комфортно использовать для повседневных поездок.Изысканный стиль сочетается с простыми поверхностями, подчеркивающими характерные линии мотоцикла. Динамичная элегантность, прослеживающаяся от передней до задней части мотоцикла – определяющий элемент языка дизайна NT1100. При этом обтекаемая форма мотоцикла разработана также в целях функциональности, направленной на повышение качества езды.Широкое и толстое седло обеспечивает посадку для двоих, а его высота от земли составляет 820 мм. На заднем багажнике установлен большой поручень для пассажира.
Honda CRF450RX 2022
Honda CRF450RX обеспечит максимальный контроль над ситуацией, не важно, занимаетесь ли вы хард-эндуро на специально подготовленной трассе, карабкаетесь по скалистым участкам или гоняете по лесным тропинкам. В его в основе – чемпионский CRF450R Тима Гайзера из MXGP!450RX получил новое облегченное алюминиевое шасси, став компактней и эргономичней. При сохранении жесткости на скручивание, новая рама на 20% гибче – для большей уверенности при преодолении неровностей и прохождении профилированных поворотов. Новое шасси обеспечивает больше зацепа, чем когда либо. Ход вилки – 310 мм, на 8 мм увеличен клиренс, а сухая масса снижена до 107.6 кг, что заметно повысило проходимость.Снижение массы, лучшая развесовка и баланс, более комфортная посадка, точнейшее гидравлическое сцепление и 3-уровневый контроль тяги (HSTC) разработаны для мастерской езды по offroad, с какой бы скоростью и в какую погоду Вы не ехали. Электростартер решает проблему легкого запуска двигателя в любом положении мотоцикла.Новый двигатель и шасси созданы инженерами HRC с нуля и во всем превосходят прошлые модели. Сохранивший базовые параметры ЦПГ мотор стал более тяговитым и настроен на отдачу мощности внизу и середине диапазона оборотов для преодоления препятствий и езды по неровностям. Контроль тяги (HSTC) убережет от неконтролируемого скольжения, а лаунч-контроль обеспечит идеальный старт с места. Широкое 18” заднее колесо обуто в выносливую шину Dunlop Geomax.Легкий пластиковый бак на 8 л, широкий руль Renthal Fatbar с выбором установки в четырех положениях (благодаря двум парам отверстий в верхней траверсе), более комфортное и узкое сиденье, а также боковая подставка из кованого алюминия расширяют сферу применения мотоцикла. 3 режима работы двигателя – «Стандартный», «Плавный» и «Агрессивный» для выбора отдачи мощности в зависимости от стиля поездки.Незначительные на первый взгляд изменения в сумме дают гораздо лучшую обратную связь водителя с мотоциклом. Тотально облегченный, более тяговитый и идеально контролируемый CRF450RX получил технологии, которые инженеры HRC разрабатывали для чемпиона мира по мотокроссу MXGP 2019 года Тима Гайзера, теперь же они доступны всем владельцам Honda. Любитель или прорайдер, каждый оценит новый RX по достоинству!
Скутер Honda PCX125 серый
Модельный год 2022г.продажа с НДСДоставка в любой город России, Белоруссии и Казахстана.Новый скутер от официального дилера.Официальная гарантия.Honda PCX125 – это новый взгляд на городскую мобильность. Сочетая феноменальную маневренность, компактность и простоту управления с комфортом и современными электронными ассистентами, он позволяет навсегда забыть о городских пробках, общественном транспорте и проблемах с парковкой. Просто запустите двигатель и сделайте все, что планировали сегодня!
Скутер Honda PCX125 черный
BMW K1600 Bagger
Дилерский мотоцикл принят по программе трейд-ин в зачет нового Harley-Davidson
2020 года выпуска, куплен в 2021 году у дилера
1 хозяин
Пробег 1705км
Сделано полное техническое обслуживание в начале августа у официального дилера.
Мотоцикл в идеальном состоянии
Возможен обмен
Кредит по двум документам
Доставка в любой город!
Шестицилиндровый четырехтактный рядный двигатель с масляно-водяным охлаждением и воздушными клапанами на цилиндре
1649 куб. см
118 кВт (160 л. с.) при 6750 об/мин
Triumph Tiger 850 Sport, 2022 синий
Tiger 850 Sport представляет собой настоящий универсальный мотоцикл. Название "Tiger" определенно отражает его характер: быстрый, мощный, подвижный и полон уверенности. Он способен мгновенно реагировать на действия водителя.
Этот мотоцикл специально разработан для длительных поездок по общедоступным дорогам, с особым вниманием к комфорту и безопасности водителя. Он сочетает в себе высокие технические характеристики и обширный набор функций, что позволяет вам чувствовать себя уверенно за рулем в любых поездках и обстоятельствах.
КОМПЛЕКТАЦИЯ TIGER 850 SPORT3-цилиндровый двигатель рабочего объема 888 см3Мощность в 85 лс при 8,500 об/минКрутящий момент 82 Нм при 6,500 об/минПроскальзывающее сцепление центробежного типаЛегкая рама модульного типа с задними подрамником и креплением пассажирских подножек к раме на болтахВилка Marzocchi перевёрнутого типа, рабочий ход 180 ммЗадний моноамортизатор Marzocchi, ручная регулировка предварительного поджатия пружины, ход заднего колеса 170 ммЗадний двухсторонний маятник из алюминиевого сплаваСъёмные подножки пассажираПервоклассные тормозные системы с суппортами моноблочного типа Brembo Stylema®Тормозная система с ABSТрекшен контроль с возможностью отключения5-дюймовая TFT приборная панельДва режима электронных настроек: Rain, Road.Полностью светодиодная фара и светотехникаИнтуитивные коммутационные кнопки и 5-позиционный джойстик управленияЭлектронная ручка газаШтатный иммобилайзерТопливный бак на 20 литровВетровое стекло с лёгкой регулировкой высотыРегулируемая высота водительского сидения (на 20 мм)ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯТИП ДВИГАТЕЛЯ 3-цилиндровый, рядный, жидкостного охлаждения, 12 клапанов, DOHCОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ 888 см3МОЩНОСТЬ 85 лс (62.5 кВт) на 8,500 об/минКРУТЯЩИЙ МОМЕНТ 82 Нм на 6,500 об/минСЦЕПЛЕНИЕ Проскальзывающие, многодисковое в масляной ванне, центробежного типаКОРОБКА ПЕРЕДАЧ 6 скоростейШАССИ, ХОДОВАЯ РАМА Стальная трубчатая рама, модульного типаЗАДНИЙ МАЯТНИК Двухсторонний из алюминиевого сплаваПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Алюминиевый диск, 19 х 2,5 дюймаЗАДНЕЕ КОЛЕСО Алюминиевый диск, 17 х 4,25 дюймаПЕРЕДНЯЯ ШИНА 100/90 - 19ЗАДНЯЯ ШИНА 150/70 R 17ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА Вилка Marzocchi перевёрнутого типа, рабочий ход 180 ммЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА Задний моноамортизатор Marzocchi, регулировка предварительного поджатия пружины, ход заднего колеса 170 ммПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗ Два плавающих тормозных диска Brembo диаметром 320 мм, 4-поршневые моноблочные суппорта Brembo Stylema, ABSЗАДНИЙ ТОРМОЗ Один тормозной диск диаметром 255 мм, 1-поршневой суппорт Brembo, ABSГАБАРИТЫ, ОБЪЕМ И ВЕСШИРИНА РУЛЯ 830 ммВЫСОТА СИДЕНИЯ 810-830 ммСНАРЯЖЕННЫЙ ВЕС 192 кгОБЪЕМ БАКА 20 литров
Triumph Tiger 850 Sport, 2022
Tiger 850 Sport - настоящий универсальный мотоцикл. И имя Tiger определяет его характер - он стремительный и мощный, подвижный, быстрый и уверенный в себе. Способный мгновенно отреагировать на действия водителя.Мотоцикл специально разработан для длительных передвижений по дорогам общего пользования, уделено особое внимание удобству и безопасности водителя. Мотоцикл соединил в себе первоклассные характеристики и высокий уровень оснащенности, а это значит, что вы будете уверенно чувствовать себя за рулем при любой поездке и любых обстоятельствах.КОМПЛЕКТАЦИЯ TIGER 850 SPORT3-цилиндровый двигатель рабочего объема 888 см3Мощность в 85 лс при 8,500 об/минКрутящий момент 82 Нм при 6,500 об/минПроскальзывающее сцепление центробежного типаЛегкая рама модульного типа с задними подрамником и креплением пассажирских подножек к раме на болтахВилка Marzocchi перевёрнутого типа, рабочий ход 180 ммЗадний моноамортизатор Marzocchi, ручная регулировка предварительного поджатия пружины, ход заднего колеса 170 ммЗадний двухсторонний маятник из алюминиевого сплаваСъёмные подножки пассажираПервоклассные тормозные системы с суппортами моноблочного типа Brembo Stylema®Тормозная система с ABSТрекшен контроль с возможностью отключения5-дюймовая TFT приборная панельДва режима электронных настроек: Rain, Road.Полностью светодиодная фара и светотехникаИнтуитивные коммутационные кнопки и 5-позиционный джойстик управленияЭлектронная ручка газаШтатный иммобилайзерТопливный бак на 20 литровВетровое стекло с лёгкой регулировкой высотыРегулируемая высота водительского сидения (на 20 мм)ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯТИП ДВИГАТЕЛЯ 3-цилиндровый, рядный, жидкостного охлаждения, 12 клапанов, DOHCОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ 888 см3МОЩНОСТЬ 85 лс (62.5 кВт) на 8,500 об/минКРУТЯЩИЙ МОМЕНТ 82 Нм на 6,500 об/минСЦЕПЛЕНИЕ Проскальзывающие, многодисковое в масляной ванне, центробежного типаКОРОБКА ПЕРЕДАЧ 6 скоростейШАССИ, ХОДОВАЯ РАМА Стальная трубчатая рама, модульного типаЗАДНИЙ МАЯТНИК Двухсторонний из алюминиевого сплаваПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Алюминиевый диск, 19 х 2,5 дюймаЗАДНЕЕ КОЛЕСО Алюминиевый диск, 17 х 4,25 дюймаПЕРЕДНЯЯ ШИНА 100/90 - 19ЗАДНЯЯ ШИНА 150/70 R 17ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА Вилка Marzocchi перевёрнутого типа, рабочий ход 180 ммЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА Задний моноамортизатор Marzocchi, регулировка предварительного поджатия пружины, ход заднего колеса 170 ммПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗ Два плавающих тормозных диска Brembo диаметром 320 мм, 4-поршневые моноблочные суппорта Brembo Stylema, ABSЗАДНИЙ ТОРМОЗ Один тормозной диск диаметром 255 мм, 1-поршневой суппорт Brembo, ABSГАБАРИТЫ, ОБЪЕМ И ВЕСШИРИНА РУЛЯ 830 ммВЫСОТА СИДЕНИЯ 810-830 ммСНАРЯЖЕННЫЙ ВЕС 192 кгОБЪЕМ БАКА 20 литров
Triumph Tiger Sport 660 серебро
Прекрасный выбор для требовательных современных мотоциклистов, в том числе и тех, кто подыскивает себе первый мотоцикл. Великолепные характеристики 3-цилиндрового двигателя, превосходный комфорт, максимальная практичность и универсальность, а также самая низкая в классе стоимость владения.
ТЕХНОЛОГИИ
Своим высочайшим уровнем оснащенности Tiger Sport 660 задает новый стандарт в классе. У мотоцикла приборная панель TFT, светодиодные фары, два режима управления двигателем, антиблокировочная тормозная система и система трекшн-контроля (отключаемая). Сделано все необходимое для еще большей безопасности водителя и полного контроля над мотоциклом.
ЛУЧШИЕ В КЛАССЕ ЕЗДОВЫЕ ВОЗМОЖНОСТИ
Премиальные компоненты ходовой части и эталонные настройки определяют великолепную маневренность и управляемость мотоцикла. В вашем распоряжении регулируемая подвеска Showa, тормозная система от Nissin и шины Michelin Road 5.
МАКСИМАЛЬНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ И КОНТРОЛЬ
Высокий уровень оснащения: многофункциональная приборная панель с TFT-дисплеем, два режима электронных настроек, ABS, система курсовой устойчивости с возможностью отключения, полностью светодиодная светотехника… Это лишь часть электронных помощников для всеобъемлющей безопасности водителя и полного контроля над мотоциклом.
УДОБСТВО И ПРАКТИЧНОСТЬ
17-литровый бензобак гарантирует отличный запас хода как во время дальних поездок, так и при ежедневных передвижениях. Комфорт за рулем обеспечивает аэродинамический полуобтекатель с регулируемым ветровым стеклом. У мотоцикла имеются также интегрированные в облицовку штатные крепления для багажных кофров.
ТЕХНОЛОГИИ ДЛЯ ДРАЙВА
Tiger Sport 660 – доступный и интуитивно понятный в движении мотоцикл. В этом большая заслуга умных бортовых электронных помощников, которые стоят на страже безопасности водителя, а также работают и на всеобъемлющий контроль мотоцикла. Прежде всего, это ABS последнего поколения, система курсовой устойчивости с возможностью отключения, ну и кончено режимы электронных настроек.
РЕЖИМЫ ЭЛЕКТРОННЫХ НАСТРОЕК
В зависимости от дорожных и погодных условий движения вы можете выбирать между двумя режимами Road и Rain, чтобы изменять отклик ручки газа и настройки системы курсовой устойчивости для достижения максимального контроля над мотоциклом.
ПОЛНОСТЬЮ СВЕТОДИОДНАЯ ОПТИКА
Яркие и выразительные по рисунку светодиодные фары с функцией габаритного света, компактные светодиодные задние фонари и самоотключающиеся светодиодные индикаторы поворота обеспечивают великолепную видимость мотоцикла в дорожном трафике и не требуют какого-либо технического обслуживания.
УДОБНЫЕ БОРТОВЫЕ ПОМОЩНИКИ
Сцепление проскальзывающего типа вносит весомый вклад в повышение комфорта за рулем и снижение утомляемости водителя в условиях интенсивного движения. Этот список можно дополнить такими позициями как электронная ручка газа и иммобилайзер, которые также имеются в базовой комплектации.
НЕВЕРОЯТНАЯ ДИНАМИКА ЗАМЕДЛЕНИЯ
Тормозная система проектировалась с учетом различных потенциальных нагрузок мотоцикла. Ведь Tiger Sport 660 способен динамично перевозить не только одного водителя, но и пассажира, а также немалый вес багажа. Поэтому переднее колесо украшают два солидных тормозных диска с 2-поршневыми скобами Nissin, а сзади установлен тоже мощный однопоршневой суппорт от Nissin. Система отличается отличной обратной связью, информативностью и эффективностью.
ЭДВЕНЧЕР НА КАЖДЫЙ ДЕНЬ
У мотоцикла выразительный стайлинг. Это настоящий эдвенчер, в образе которого доминирует спортивный характер и максимальная универсальность. Формы кузова отличаются чистыми и плавными линиями от мощного полуобтекателя до компактной хвостовой части. Да, он спортивный и изысканный, но вместе с тем надежный и универсальный, готовый к любым дорожным приключениям.
Triumph Tiger Sport 660 синий
Яркие и выразительные, светодиодные фары наличие функции габаритного света, компактные светодиодные задние фонари и автоматически отключающиеся светодиодные указатели поворота обеспечивают превосходную видимость мотоцикла на дороге и не требуют особого технического обслуживания.
Сцепление проскальзывания значительно повышает комфорт вождения и уменьшает усталость водителя в условиях интенсивного движения. Важным дополнением к этому являются электронный дроссель и иммобилайзер, которые также входят в стандартную комплектацию.
Тормозная система спроектирована с учетом различных возможных нагрузок, с которыми может столкнуться мотоцикл Tiger Sport 660. Ведь он способен динамично перевозить не только водителя, но и пассажира, а также большой объем багажа. Переднее колесо оснащено двумя крупными тормозными дисками и 2-поршневыми суппортами Nissin, а на заднем колесе установлен мощный однопоршневой суппорт от Nissin. Тормозная система обеспечивает отличную обратную связь, информативность и эффективность.
Мотоцикл имеет выразительный стиль. Он представляет собой настоящий приключенческий мотоцикл, с преобладанием спортивного характера и максимальной универсальности. Его кузовные формы отличаются чистыми и плавными линиями, начиная от мощного полуобтекателя и заканчивая компактной задней частью. Он является спортивным и изящным, но вместе с тем надежным и универсальным, готовым к любым приключениям на дороге.
Triumph Tiger Sport 660 красный
Отличный выбор для требовательных современных мотоциклистов, а также для тех, кто только начинает свое приключение с мотоциклами. KTM 300 SX обладает выдающимися характеристиками трехцилиндрового двигателя, предлагая непревзойденную мощность и динамику. Сочетание комфорта, практичности и универсальности делает его идеальным партнером как для долгих поездок, так и для повседневных перемещений.
Tiger Sport 660 устанавливает новые стандарты в своем классе благодаря высокому уровню оснащенности. Вы найдете передовые технологии, такие как TFT-приборная панель, светодиодные фары, два режима управления двигателем, антиблокировочную тормозную систему и систему трекшн-контроля, которую можно отключить. Это все необходимые элементы для повышения безопасности водителя и обеспечения полного контроля над мотоциклом.
Мотоцикл обладает первоклассной ходовой частью и настройками, которые обеспечивают превосходную маневренность и управляемость. Вам доступна регулируемая подвеска Showa, тормозная система от Nissin и шины Michelin Road 5.
С высоким уровнем оснащения, включая многофункциональную приборную панель с TFT-дисплеем, два режима электронных настроек, ABS и систему курсовой устойчивости с возможностью отключения, Tiger Sport 660 обеспечивает всеобъемлющую безопасность и полный контроль над мотоциклом.
Благодаря 17-литровому бензобаку у вас будет отличный запас хода для дальних поездок или повседневных перемещений. Аэродинамический полуобтекатель с регулируемым ветровым стеклом обеспечивает комфортное вождение. Также есть интегрированные крепления для багажных кофров, чтобы вы могли удобно перевозить свои вещи.
Tiger Sport 660 - это доступный и интуитивно понятный мотоцикл. Благодаря умным бортовым электронным помощникам, таким как ABS последнего поколения, система курсовой устойчивости с возможностью отключения и режимы электронных настроек, вы сможете выбирать подходящие настройки для различных дорожных и погодных условий, обеспечивая максимальный контроль над мотоциклом.
Triumph Scrambler 1200 XE
SCRAMBLER 1200 Новые Scrambler 1200 проектировались по всем классическим канонам стиля скрэмблер – прародителей современных мотоциклов двойного назначения. Концепция этих Triumph прошита не только в названии, но и в ДНК. Это мотоциклы, которые великолепным образом сочетают в себе мощность большой 1200-кубовой параллельной «двойки» Bonneville с жидкостным охлаждением, уникальные современные технологии, яркий и всегда узнаваемый стиль. Они задали новый стандарт класса, а их эксплуатационные возможности позволяют получать от езды по дорогам или внедорожным направлениям максимум удовольствия. В семействе две модели: превосходно оснащенный уже с конвейера Scrambler 1200 XC и топовая версия Scrambler 1200 XE. Универсальный XC построен для любых дорог и ему по плечу бездорожье. Высокотехнологичный XE тоже отлично справится с любыми направлениями, но его оффроудные качества заметно выше, он создан в том числе и для преодоления экстремального бездорожья. В любом случае можно говорить о мотоциклах семейства Scrambler 1200 как о машинах с принципиально новым уровнем ездовых возможностей, контроля, комфорта и управляемости.
ПОЧЕМУ ИМЕННО СКРЭМБЛЕР Комфорт большого туристического эндуро и спортивные характеристики внедорожника? Именно так. Ультрасовременный. Первый в своей категории. Лучший в классе. Соответствует самым передовым техническим тенденциям мотоиндустрии. И с этим не поспоришь! Новые Scrambler 1200 разрабатывались ради одной цели – предложить максимально широкой аудитории мотоциклистов настоящий заводской скрэмблер. Большой, стильный, удобный, универсальный и с лучшими характеристиками на рынке. Харизматичный и максимально функциональный аппарат! В его формах без труда просматриваются черты прародителей этого стиля, оснащенность говорит о больших возможностях мотоциклов как на обычных дорогах, так и за их пределами. Совершенно нет причин, чтобы не захотеть проверить его в настоящем деле!
SCRAMBLER 1200 XE Топовая модель семейства – на данный момент самый технологичный и энерговооруженный серийный скрэмблер на рынке. Новый Scrambler 1200 XE способен перевернуть ваши представления о мотоциклах двойного назначения. Он одинаково уверенно чувствует себя на асфальтовых и грунтовых дорогах, но при этом и на экстремальном бездорожье не снизит темпа передвижения. Его управление даётся легко и непринужденно, как говорится, на одном дыхании. Ультимативный и мощный, предсказуемый и удобный, универсальный и многогранный, необычный и удивительно знакомый. Вы без труда проследите в дизайне чистые линии силуэта канонических Bonneville и черты самых первых скрэмблеров, при этом каждый элемент и узел мотоцикла сделан с отличной проработкой, крепко и технологично. Уровень оснащения Scrambler 1200 XE восхищает. Это и топовые элементы Ohlins длинноходной подвески, мощнейшие тормоза Brembo M50, всевозможные электронные системы. Продвинутый инерциальный измерительный блок IMU непрестанно вносит корректировки в работу систем ABS и курсовой устойчивости, согласно постоянно изменяемому положению мотоцикла в пространстве. А ещё у Scrambler 1200 XE множество режимов электронных настроек – пять основных режимов дополнены продвинутым Off-Road Pro с возможностью полного отключения вышеупомянутых систем. Мотоцикл можно специально преобразить с помощью фирменных аксессуаров, а их свыше 80 наименований.
Triumph Bonneville T100
Больше мотоциклов с пробегом здесь
Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, которые обеспечивают правильную работу сайта и соглашаетесь с нашей Политикой безопасности
Я ознакомлен и согласен с условиями оферты и политики конфиденциальности.
