ОСОБЕННОСТИ И КОМПЛЕКТАЦИЯ SCRAMBLER 1200 XE ДВИГАТЕЛЬ Мощный и тяговитый 1200-кубовый мотор Bonneville с жидкостным охлаждением и специальными настройками 8-клапанный параллельный твин с мгновенной отдачей, 6-ступенчатая КПП 90 л.с. максимальной мощности при 7400 об/мин 110 Нм максимального крутящего момента при 3950 об/мин Рабочий диапазон оборотов до 7500 об/мин Увеличенный межсервисный интервал (16,000 км) ШАССИ Лучшие в классе передние тормоза с плавающими 320-мм дисками и моноблочными суппортами Brembo M50 Длинноходная телескопическая вилка Showa перевернутого типа с полным набором регулировок и рабочим ходом 250 мм Длинноходные задние амортизаторы Öhlins с полным спектром регулировок и рабочим ходом 250 мм Удлиненный задний маятник из алюминиевого сплава (длина 579 мм) Первоклассные спицованные бескамерные колеса с алюминиевыми ободами и специальным боковым креплением спиц Переработанная конструкция рамы Регулируемые складные водительские подножки Регулировка руля Алюминиевые защитные элементы на рукоятках руля ТЕХНОЛОГИИ Приборная TFT-панель второго поколения Шесть режимов электронных настроек (Road, Rain, Sport, Off-Road, персональный Rider и профессиональный Off-Road Pro) Сцепление проскальзывающего типа Интуитивные коммутационные кнопки и 5-позиционный джойстик управления Рулевые переключатели с подсветкой Электронная ручка газа Тормозной рычаг Brembo MCS с регулировкой Тормозная система ABS, учитывающая угол наклона мотоцикла и система курсовой устойчивости под управлением единого инерционного блока (IMU) Полностью светодиодная светотехника Система бесключевого запуска Включение системы круиз-контроля одной кнопкой USB-разъем Штатный иммобилайзер Модуль для управления GoPro, навигационной системы и для интеграции смартфона с бортовым компьютером при помощи Bluetooth. (дополнительные аксессуары) Система контроля давления в колесах (дополнительный аксессуар)
СТИЛЬ Превосходная отделка, детализация и исполнение Крылья, защита картера, вставки в облицовке и задний маятник из алюминиевого сплава Рельефные боковые панели у водительских подножек из алюминия Верхний «ремень» крепления бензобака из нержавеющей стали. Матовая алюминиевая крышка бензобака в стиле Monza Специальный фирменный логотип Triumph на бензобаке Серебристая отделка руля и анодированные зажимы «Золотые» перья передней вилки
ХАРАКТЕРИСТИКИ SCRAMBLER 1200 XE
ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ ТИП ДВИГАТЕЛЯ 2-цилиндровый рядный водяного охлаждения, DOHC, интервал зажигания - 270 градусов ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ 1200 см3 ДИАМЕТР ЦИЛИНДРА 97,6 мм ХОД ПОРШНЯ 80 мм СИСТЕМА ВПРЫСКА Многоточечный электронный впрыск с SAI СИСТЕМА ВЫХЛОПА Два высоко расположенных глушителя 2 в 2 из нержавеющей стали ПРИВОД НА КОЛЕСО Цепь с Х-образными кольцами СЦЕПЛЕНИЕ Многодисковое в масляной ванне
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 6-ти ступенчатая ОБЪЕМ МАСЛА 4,5 л МОЩНОСТЬ 90 лс (72 кВт) на 7400 об/мин КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ 110 Нм на 3950 об/мин ШАССИ,
ХОДОВАЯ И ЭЛЕКТРОНИКА РАМА Стальная трубчатая рама ЗАДНИЙ МАЯТНИК Двухсторонний алюминиевый маятник ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Спицованный, бескамерный диск, 36 спицы, 21 x 2.15 дюймов ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Спицованный, бескамерный диск, 32 спицы, 17 x 4,25 дюймов ПЕРЕДНЯЯ ШИНА 90/90 R 21 ЗАДНЯЯ ШИНА 150/50 R 17 ПЕРЕДНЯЯ
ПОДВЕСКА Вилка Showa перевернутого типа, полностью регулируемая, диаметр перьев - 47 мм, ход - 250 мм ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА Два амортизатора Ohlins полностью регулируемые, ход заднего колеса - 250 мм ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗ Два плавающих тормозных диска Brembo диаметром 320 мм, 4-поршневые моноблочные суппорта Brembo M50, ABS ЗАДНИЙ ТОРМОЗ Один тормозной диск диаметром 255 мм, 2-поршневой суппорт Brembo, ABS
ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ Многофункциональная приборная панель с цветным TFT дисплеем: цифровой спидометр, дорожный компьютер, цифровой тахометр, индикация включенной передачи, индикация уровня топлива, индикатор сервисного обслуживания, часы, температура воздуха, отображение режимов настройки мотоцикла
ГАБАРИТЫ, ОБЪЕМ И ВЕС ШИРИНА РУЛЯ 905 мм ВЫСОТА БЕЗ ЗЕРКАЛ 1250 мм ВЫСОТА СИДЕНИЯ 870 мм КОЛЕСНАЯ БАЗА 1570 мм НАКЛОН ВИЛКИ 26,9º ВЫНОС ВИЛКИ 129,2 мм