01. ДВИГАТЕЛЬ И ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА
![slide 1](https://ktm-rus.ru/uploads/models/desc/engine_exhaust/0d30ba85eab19461f329da58c3d408a5.jpg)
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
Как и большие мотоциклы KTM, 50 SX FACTORY EDITION имеет систему жидкостного охлаждения, которая в том числе охлаждает картер. Крупногабаритные радиаторы, обладающие высокой надежностью, обеспечивают превосходный отвод тепла даже при очень тяжелых условиях эксплуатации.
![slide 1](https://ktm-rus.ru/uploads/models/desc/engine_exhaust/3145efe10adc81f4a21e13fbb34335bf.jpg)
ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА
Глушитель FMF Powercore 2 и выхлопная труба FMF Fatty входят в стандартную комплектацию KTM 50 SX FACTORY EDITION и обеспечивают оптимизированную кривую мощности в диапазоне от низких до средних оборотов. Мотоцикл имеет невероятно привлекательный внешний вид благодаря никелированной, нержавеющей, полированной поверхности трубы и высококачественному штампованному корпусу глушителя из алюминия с анодированным покрытием. Богатый звук 2-тактного двигателя и «заводской» дизайн обеспечиваются оригинальными компонентами выхлопной системы FMF.
![slide 1](https://ktm-rus.ru/uploads/models/desc/engine_exhaust/6052535bd77b275aa8a2c3e60f648298.jpg)
ДВИГАТЕЛЬ
Чрезвычайно компактный, мощный и высокопроизводительный 2-тактный двигатель устанавливает стандарт в высококонкурентном классе 50-кубовых двигателей. Его трехвальная конструкция позволяет расположить коленчатый вал очень близко к центру тяжести, обеспечивая исключительную управляемость. Такая конструкция обеспечивает оптимизированный по расходу угол впуска в лепестковый клапан, что способствует впечатляющей производительности во всем диапазоне оборотов. Оранжевые фрезерованные крышки сцепления и зажигания из алюминия с анодированным покрытием обеспечивают отличный отвод тепла, долговечность и, несомненно, подчеркивают гоночный «генотип» этой машины. Многодисковое автоматическое сцепление, разработанное KTM, обеспечивает контролируемое ускорение и сводит управление этим мотоциклом к простому повороту ручки газа. KTM 50 SX FACTORY EDITION отличается особой конфигурацией сцепления, которая увеличивает отдачу мощности, сочетая чрезвычайную маневренность с максимальной производительностью. Сцепление также можно легко настроить в соответствии с предпочтениями гонщика или специфическими требованиями конкретной трассы за считанные минуты и без каких-либо специальных инструментов. Комбинация измененной настройки карбюратора, новой настройки двигателя и уменьшенной задней звездочки позволяет еще больше увеличить скорость мотоцикла.
![slide 1](https://ktm-rus.ru/uploads/models/desc/engine_exhaust/dbef1ff20086a54bf4ec9013b4d2708a.jpg)
СЦЕПЛЕНИЕ
Центробежное многодисковое автоматическое сцепление, разработанное KTM, было специально настроено для 50 SX FACTORY EDITION. Обеспечивая более эффективное ускорение, оно нисколько не усложняет управление этим мотоциклом. Дополнительный плюс – возможность за считанные минуты настроить сцепление с учетом требований конкретной трассы и предпочтений гонщика без каких-либо специальных инструментов.
![slide 1](https://ktm-rus.ru/uploads/models/desc/engine_exhaust/0d30ba85eab19461f329da58c3d408a5.jpg)
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
Как и большие мотоциклы KTM, 50 SX FACTORY EDITION имеет систему жидкостного охлаждения, которая в том числе охлаждает картер. Крупногабаритные радиаторы, обладающие высокой надежностью, обеспечивают превосходный отвод тепла даже при очень тяжелых условиях эксплуатации.
![slide 1](https://ktm-rus.ru/uploads/models/desc/engine_exhaust/3145efe10adc81f4a21e13fbb34335bf.jpg)
ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА
Глушитель FMF Powercore 2 и выхлопная труба FMF Fatty входят в стандартную комплектацию KTM 50 SX FACTORY EDITION и обеспечивают оптимизированную кривую мощности в диапазоне от низких до средних оборотов. Мотоцикл имеет невероятно привлекательный внешний вид благодаря никелированной, нержавеющей, полированной поверхности трубы и высококачественному штампованному корпусу глушителя из алюминия с анодированным покрытием. Богатый звук 2-тактного двигателя и «заводской» дизайн обеспечиваются оригинальными компонентами выхлопной системы FMF.
02. ШАССИ
![slide 1](https://ktm-rus.ru/uploads/models/desc/chassis/15ef1ebd8f0095d70d798230c4675c1e.jpg)
ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА
Амортизатор XACT производства компании WP с системой прогрессивного демпфирования (PDS) соединен непосредственно с маятником и обеспечивает отличные характеристики демпфирования. Он может быть легко отрегулирован в соответствии с индивидуальными предпочтениями водителя и условиями трассы и допускает ход задней подвески 185 мм.
![slide 1](https://ktm-rus.ru/uploads/models/desc/chassis/63b185b4de8df64dc6a292d05fe39b89.jpg)
ТОРМОЗА
KTM 50 SX FACTORY EDITION оснащен передними и задними гидравлическими тормозами FORMULA в сочетании с легкими волнистыми дисками, которыми легко управлять даже самым юным гонщикам. Это гарантирует наилучшее торможение при любых условиях.
![slide 1](https://ktm-rus.ru/uploads/models/desc/chassis/8a25df0ec0db45e6f6dc61f323393f4a.jpg)
РАМА
Эта современная рама изготовлена из легких, высокопрочных секций из хромомолибденовой стали и сочетает в себе максимальную продольную жесткость с оптимальной жесткостью на кручение. Она обеспечивает превосходную управляемость, точное прохождение поворотов и выдающуюся устойчивость.
![slide 1](https://ktm-rus.ru/uploads/models/desc/chassis/e8dff15ac58ccfa417663394756c46dc.jpg)
КОЛЕСА
Сверхлегкие алюминиевые обода с черным анодированным покрытием сочетаются с высокоэффективными шинами Dunlop Geomax MX 53, предлагая лучшую гоночную конфигурацию из тех, что можно увидеть в демонстрационном зале автосалона. Шины MX 53, разработанные для самых разных типов дорожной поверхности, имеют дизайн протектора BLOCK-IN-A-BLOCK и обеспечивают улучшенное сцепление с дорогой и управляемость.
![slide 1](https://ktm-rus.ru/uploads/models/desc/chassis/a430e1e3f790952c92495f042a591a65.jpg)
ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА
Легкая передняя вилка WP XACT с технологией AER представляет собой 48-миллиметровую перевернутую пневматическую вилку, разработанную компанией WP в тесном сотрудничестве с KTM. Это вилка, каждое перо которой имеет отдельную функцию, при этом функции демпфирования обеспечиваются с правой стороны, а пневмопружина находится с левой. Левое перо оснащено двухкамерной системой с капсулированным воздушным картриджем для предотвращения потери давления воздуха. Если через внешнее уплотнение начнется утечка воздуха, внутреннее давление картриджа будет поддерживать мотоцикл в нормальном положении. Пневмопружина легко регулируется под любой вес гонщика с помощью одного воздушного клапана. Никаких дополнительных специальных инструментов не требуется; воздушный насос для вилки поставляется с мотоциклом. Правое перо вилки включает в себя демпфирующий картридж, который способен удовлетворить любые ваши требования в отношении демпфирования. Его можно отрегулировать применительно к условиям трассы и предпочтениям гонщика поворотом ручки (с настройкой сжатия сверху и отбоя снизу (по 30 щелчков для каждой настройки)). Непосредственно от дилера вы получаете готовую, максимально удобную и чувствительную вилку с обновленными внутренними компонентами и переработанными характеристиками демпфирования. Но у вас есть шанс добиться от нее еще большего.
![slide 1](https://ktm-rus.ru/uploads/models/desc/chassis/15ef1ebd8f0095d70d798230c4675c1e.jpg)
ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА
Амортизатор XACT производства компании WP с системой прогрессивного демпфирования (PDS) соединен непосредственно с маятником и обеспечивает отличные характеристики демпфирования. Он может быть легко отрегулирован в соответствии с индивидуальными предпочтениями водителя и условиями трассы и допускает ход задней подвески 185 мм.
![slide 1](https://ktm-rus.ru/uploads/models/desc/chassis/63b185b4de8df64dc6a292d05fe39b89.jpg)
ТОРМОЗА
KTM 50 SX FACTORY EDITION оснащен передними и задними гидравлическими тормозами FORMULA в сочетании с легкими волнистыми дисками, которыми легко управлять даже самым юным гонщикам. Это гарантирует наилучшее торможение при любых условиях.
03. ЭРГОНОМИКА И КОМФОРТ
![slide 1](https://ktm-rus.ru/uploads/models/desc/ergonomic/b58c5af38c607a54a39ee4e47b1e6db4.jpg)
РУЛЬ
В KTM 50 SX FACTORY EDITION используется конической руль идеальной формы, изготовленный из высококачественного алюминиевого сплава. Он дает юному райдеру великолепное ощущение управляемости и комфорта, пока тот выжимает максимум возможного из своего механического коня. В стандартную комплектацию мотоцикла также входят новые быстросъёмные грипсы ODI серого цвета - вулканизированная грипса с правой стороны и быстросъёмная грипса с левой, для установки которых не требуются проволока или клей. Грипсы, диаметр которых стал на 5 мм меньше, идеально подходят для маленьких рук юных гонщиков.
![slide 1](https://ktm-rus.ru/uploads/models/desc/ergonomic/b58c5af38c607a54a39ee4e47b1e6db4.jpg)
РУЛЬ
В KTM 50 SX FACTORY EDITION используется конической руль идеальной формы, изготовленный из высококачественного алюминиевого сплава. Он дает юному райдеру великолепное ощущение управляемости и комфорта, пока тот выжимает максимум возможного из своего механического коня. В стандартную комплектацию мотоцикла также входят новые быстросъёмные грипсы ODI серого цвета - вулканизированная грипса с правой стороны и быстросъёмная грипса с левой, для установки которых не требуются проволока или клей. Грипсы, диаметр которых стал на 5 мм меньше, идеально подходят для маленьких рук юных гонщиков.
![slide 1](https://ktm-rus.ru/uploads/models/desc/ergonomic/b58c5af38c607a54a39ee4e47b1e6db4.jpg)
РУЛЬ
В KTM 50 SX FACTORY EDITION используется конической руль идеальной формы, изготовленный из высококачественного алюминиевого сплава. Он дает юному райдеру великолепное ощущение управляемости и комфорта, пока тот выжимает максимум возможного из своего механического коня. В стандартную комплектацию мотоцикла также входят новые быстросъёмные грипсы ODI серого цвета - вулканизированная грипса с правой стороны и быстросъёмная грипса с левой, для установки которых не требуются проволока или клей. Грипсы, диаметр которых стал на 5 мм меньше, идеально подходят для маленьких рук юных гонщиков.
04. ОПЕРЕНИЕ И ГРАФИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
![slide 1](https://ktm-rus.ru/uploads/models/desc/bodywork_graphic/dac04aa217cdfd0f5efc203f9322b503.jpg)
НАКЛЕЙКИ
KTM 50 SX FACTORY EDITION 2021 отличается особой литой графикой, точно повторяющей декор заводских гоночных машин. Его динамичный и агрессивный стиль, буквально кричащий READY TO RACE (ГОТОВ К ГОНКЕ), не оставляет сомнений в самых высоких намерениях этого мотоцикла. Текстура сиденья обеспечивает максимально комфортное сцепление с экипировкой, а его синий цвет идеально сочетается с синими тонами графики и добавляет внешнему виду еще один штрих заводского стиля.
![slide 1](https://ktm-rus.ru/uploads/models/desc/bodywork_graphic/dac04aa217cdfd0f5efc203f9322b503.jpg)
НАКЛЕЙКИ
KTM 50 SX FACTORY EDITION 2021 отличается особой литой графикой, точно повторяющей декор заводских гоночных машин. Его динамичный и агрессивный стиль, буквально кричащий READY TO RACE (ГОТОВ К ГОНКЕ), не оставляет сомнений в самых высоких намерениях этого мотоцикла. Текстура сиденья обеспечивает максимально комфортное сцепление с экипировкой, а его синий цвет идеально сочетается с синими тонами графики и добавляет внешнему виду еще один штрих заводского стиля.