01. ДВИГАТЕЛЬ И ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
Как и большие мотоциклы KTM, 50 SX FACTORY EDITION имеет систему жидкостного охлаждения, которая в том числе охлаждает картер. Крупногабаритные радиаторы, обладающие высокой надежностью, обеспечивают превосходный отвод тепла даже при очень тяжелых условиях эксплуатации.
ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА
Глушитель FMF Powercore 2 и выхлопная труба FMF Fatty входят в стандартную комплектацию KTM 50 SX FACTORY EDITION и обеспечивают оптимизированную кривую мощности в диапазоне от низких до средних оборотов. Мотоцикл имеет невероятно привлекательный внешний вид благодаря никелированной, нержавеющей, полированной поверхности трубы и высококачественному штампованному корпусу глушителя из алюминия с анодированным покрытием. Богатый звук 2-тактного двигателя и «заводской» дизайн обеспечиваются оригинальными компонентами выхлопной системы FMF.
ДВИГАТЕЛЬ
Чрезвычайно компактный, мощный и высокопроизводительный 2-тактный двигатель устанавливает стандарт в высококонкурентном классе 50-кубовых двигателей. Его трехвальная конструкция позволяет расположить коленчатый вал очень близко к центру тяжести, обеспечивая исключительную управляемость. Такая конструкция обеспечивает оптимизированный по расходу угол впуска в лепестковый клапан, что способствует впечатляющей производительности во всем диапазоне оборотов. Оранжевые фрезерованные крышки сцепления и зажигания из алюминия с анодированным покрытием обеспечивают отличный отвод тепла, долговечность и, несомненно, подчеркивают гоночный «генотип» этой машины. Многодисковое автоматическое сцепление, разработанное KTM, обеспечивает контролируемое ускорение и сводит управление этим мотоциклом к простому повороту ручки газа. KTM 50 SX FACTORY EDITION отличается особой конфигурацией сцепления, которая увеличивает отдачу мощности, сочетая чрезвычайную маневренность с максимальной производительностью. Сцепление также можно легко настроить в соответствии с предпочтениями гонщика или специфическими требованиями конкретной трассы за считанные минуты и без каких-либо специальных инструментов. Комбинация измененной настройки карбюратора, новой настройки двигателя и уменьшенной задней звездочки позволяет еще больше увеличить скорость мотоцикла.
СЦЕПЛЕНИЕ
Центробежное многодисковое автоматическое сцепление, разработанное KTM, было специально настроено для 50 SX FACTORY EDITION. Обеспечивая более эффективное ускорение, оно нисколько не усложняет управление этим мотоциклом. Дополнительный плюс – возможность за считанные минуты настроить сцепление с учетом требований конкретной трассы и предпочтений гонщика без каких-либо специальных инструментов.
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
Как и большие мотоциклы KTM, 50 SX FACTORY EDITION имеет систему жидкостного охлаждения, которая в том числе охлаждает картер. Крупногабаритные радиаторы, обладающие высокой надежностью, обеспечивают превосходный отвод тепла даже при очень тяжелых условиях эксплуатации.
ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА
Глушитель FMF Powercore 2 и выхлопная труба FMF Fatty входят в стандартную комплектацию KTM 50 SX FACTORY EDITION и обеспечивают оптимизированную кривую мощности в диапазоне от низких до средних оборотов. Мотоцикл имеет невероятно привлекательный внешний вид благодаря никелированной, нержавеющей, полированной поверхности трубы и высококачественному штампованному корпусу глушителя из алюминия с анодированным покрытием. Богатый звук 2-тактного двигателя и «заводской» дизайн обеспечиваются оригинальными компонентами выхлопной системы FMF.
02. ШАССИ
ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА
Амортизатор XACT производства компании WP с системой прогрессивного демпфирования (PDS) соединен непосредственно с маятником и обеспечивает отличные характеристики демпфирования. Он может быть легко отрегулирован в соответствии с индивидуальными предпочтениями водителя и условиями трассы и допускает ход задней подвески 185 мм.
ТОРМОЗА
KTM 50 SX FACTORY EDITION оснащен передними и задними гидравлическими тормозами FORMULA в сочетании с легкими волнистыми дисками, которыми легко управлять даже самым юным гонщикам. Это гарантирует наилучшее торможение при любых условиях.
РАМА
Эта современная рама изготовлена из легких, высокопрочных секций из хромомолибденовой стали и сочетает в себе максимальную продольную жесткость с оптимальной жесткостью на кручение. Она обеспечивает превосходную управляемость, точное прохождение поворотов и выдающуюся устойчивость.
КОЛЕСА
Сверхлегкие алюминиевые обода с черным анодированным покрытием сочетаются с высокоэффективными шинами Dunlop Geomax MX 53, предлагая лучшую гоночную конфигурацию из тех, что можно увидеть в демонстрационном зале автосалона. Шины MX 53, разработанные для самых разных типов дорожной поверхности, имеют дизайн протектора BLOCK-IN-A-BLOCK и обеспечивают улучшенное сцепление с дорогой и управляемость.
ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА
Легкая передняя вилка WP XACT с технологией AER представляет собой 48-миллиметровую перевернутую пневматическую вилку, разработанную компанией WP в тесном сотрудничестве с KTM. Это вилка, каждое перо которой имеет отдельную функцию, при этом функции демпфирования обеспечиваются с правой стороны, а пневмопружина находится с левой. Левое перо оснащено двухкамерной системой с капсулированным воздушным картриджем для предотвращения потери давления воздуха. Если через внешнее уплотнение начнется утечка воздуха, внутреннее давление картриджа будет поддерживать мотоцикл в нормальном положении. Пневмопружина легко регулируется под любой вес гонщика с помощью одного воздушного клапана. Никаких дополнительных специальных инструментов не требуется; воздушный насос для вилки поставляется с мотоциклом. Правое перо вилки включает в себя демпфирующий картридж, который способен удовлетворить любые ваши требования в отношении демпфирования. Его можно отрегулировать применительно к условиям трассы и предпочтениям гонщика поворотом ручки (с настройкой сжатия сверху и отбоя снизу (по 30 щелчков для каждой настройки)). Непосредственно от дилера вы получаете готовую, максимально удобную и чувствительную вилку с обновленными внутренними компонентами и переработанными характеристиками демпфирования. Но у вас есть шанс добиться от нее еще большего.
ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА
Амортизатор XACT производства компании WP с системой прогрессивного демпфирования (PDS) соединен непосредственно с маятником и обеспечивает отличные характеристики демпфирования. Он может быть легко отрегулирован в соответствии с индивидуальными предпочтениями водителя и условиями трассы и допускает ход задней подвески 185 мм.
ТОРМОЗА
KTM 50 SX FACTORY EDITION оснащен передними и задними гидравлическими тормозами FORMULA в сочетании с легкими волнистыми дисками, которыми легко управлять даже самым юным гонщикам. Это гарантирует наилучшее торможение при любых условиях.
03. ЭРГОНОМИКА И КОМФОРТ
РУЛЬ
В KTM 50 SX FACTORY EDITION используется конической руль идеальной формы, изготовленный из высококачественного алюминиевого сплава. Он дает юному райдеру великолепное ощущение управляемости и комфорта, пока тот выжимает максимум возможного из своего механического коня. В стандартную комплектацию мотоцикла также входят новые быстросъёмные грипсы ODI серого цвета - вулканизированная грипса с правой стороны и быстросъёмная грипса с левой, для установки которых не требуются проволока или клей. Грипсы, диаметр которых стал на 5 мм меньше, идеально подходят для маленьких рук юных гонщиков.
РУЛЬ
В KTM 50 SX FACTORY EDITION используется конической руль идеальной формы, изготовленный из высококачественного алюминиевого сплава. Он дает юному райдеру великолепное ощущение управляемости и комфорта, пока тот выжимает максимум возможного из своего механического коня. В стандартную комплектацию мотоцикла также входят новые быстросъёмные грипсы ODI серого цвета - вулканизированная грипса с правой стороны и быстросъёмная грипса с левой, для установки которых не требуются проволока или клей. Грипсы, диаметр которых стал на 5 мм меньше, идеально подходят для маленьких рук юных гонщиков.
РУЛЬ
В KTM 50 SX FACTORY EDITION используется конической руль идеальной формы, изготовленный из высококачественного алюминиевого сплава. Он дает юному райдеру великолепное ощущение управляемости и комфорта, пока тот выжимает максимум возможного из своего механического коня. В стандартную комплектацию мотоцикла также входят новые быстросъёмные грипсы ODI серого цвета - вулканизированная грипса с правой стороны и быстросъёмная грипса с левой, для установки которых не требуются проволока или клей. Грипсы, диаметр которых стал на 5 мм меньше, идеально подходят для маленьких рук юных гонщиков.
04. ОПЕРЕНИЕ И ГРАФИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
НАКЛЕЙКИ
KTM 50 SX FACTORY EDITION 2021 отличается особой литой графикой, точно повторяющей декор заводских гоночных машин. Его динамичный и агрессивный стиль, буквально кричащий READY TO RACE (ГОТОВ К ГОНКЕ), не оставляет сомнений в самых высоких намерениях этого мотоцикла. Текстура сиденья обеспечивает максимально комфортное сцепление с экипировкой, а его синий цвет идеально сочетается с синими тонами графики и добавляет внешнему виду еще один штрих заводского стиля.
НАКЛЕЙКИ
KTM 50 SX FACTORY EDITION 2021 отличается особой литой графикой, точно повторяющей декор заводских гоночных машин. Его динамичный и агрессивный стиль, буквально кричащий READY TO RACE (ГОТОВ К ГОНКЕ), не оставляет сомнений в самых высоких намерениях этого мотоцикла. Текстура сиденья обеспечивает максимально комфортное сцепление с экипировкой, а его синий цвет идеально сочетается с синими тонами графики и добавляет внешнему виду еще один штрих заводского стиля.