Наличие: В наличии Нет в наличии

Предзаказ

Benelli 752 S

Цена:

Количество

Купить в 1 клик

Купить в кредит

Уникальное сочетание спортивности и элегантности, прославившее исторический бренд из Пезаро, нашло воплощение в динамичном нейкеде 752 S, который своим появлением ознаменовал возвращение марки Benelli в среднекубатурный сегмент. Компактные размеры, великолепная динамика, броский внешний вид — Benelli 752 S создан, чтобы дарить своему владельцу новые яркие впечатления как на скоростном шоссе, так и на извилистой дороге.

ЗЕЛЕНЫЙ ГЛЯНЦЕВЫЙ

ЧЕРНЫЙ ГЛЯНЦЕВЫЙ

СЕРЫЙ МАТОВЫЙ

БЕЛЫЙ ГЛЯНЦЕВЫЙ

ДВИГАТЕЛЬ

Для модели 752 S используется двухцилиндровый рядный двигатель объемом 754 см³ с жидкостным охлаждением, двумя верхними распредвалами, четырьмя клапанами на цилиндр и системой впрыска топлива с двойными дроссельными заслонками.

ТОРМОЗА И КОЛЕСА

Не меньшее значение, чем ходовым качествам, мы уделяем безопасности. Модель 752 S оснащается тормозной системой Brembo: спереди установлены два 4-поршневых радиальных суппорта и плавающие диски, а сзади — 2-поршневый суппорт и диск.

ПОДВЕСКИ

В передней подвеске применена телескопическая вилка Marzocchi перевернутого типа с перьями, обеспечивающая стабильность и точность поведения. Сзади установлен двусторонний маятник с моноамортизатором, оснащенным регулировкой преднатяжения пружины. Ходы колес: 125 мм.

ЦИФРОВАЯ ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ

Вся необходимая информация находится в поле зрения водителя и безошибочно считывается с первого взгляда благодаря полностью цифровой приборной панели.

Описание

Отзывы

Описание

ТИП ДВИГАТЕЛЯ

2-цилиндровый, рядный, 4-тактный, с жидкостным охлаждением, с двумя верхними распредвалами (DOHC),
4 клапана на цилиндр

РАМА Пространственная, трубчатая, стальная

ДОРОЖНЫЙ ПРОСВЕТ 180 мм

РАБОЧИЙ ОБЪЕМ 754 см³

ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА Маятниковая, с моноамортизатором, с регулировкой предварительного натяжения пружины

ВЫСОТА ПО СИДЕНЬЮ 810 мм

ПЕРЕДАТОЧНОЕ ОТНОШЕНИЕ Н.Д.

ДИАМЕТР ЦИЛИНДРА × ХОД ПОРШНЯ 88 мм × 62 мм

ЗАДНИЙ ТОРМОЗ Диск Ø 260 мм, 2-поршневый суппорт, ABS

СНАРЯЖЕННАЯ МАССА 226 кг

СИСТЕМА ПИТАНИЯ Электронный впрыск топлива с двойными дроссельными заслонками

ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА Телескопическая вилка перевернутого типа, Ø 50 мм

ДЛИНА 2130 мм

МОЩНОСТЬ 56 кВт (76,8 л.с.) при 8500 об/мин

ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Алюминиевый сплав

КОЛЕСНАЯ БАЗА 1460 мм

СЦЕПЛЕНИЕ Многодисковое, в масляной ванне

РАЗМЕРНОСТЬ 17” × MT 5,50” DOT

КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ 67 Н·м (6,8 кгм) при 6500 об/мин

СТЕПЕНЬ СЖАТИЯ 11,5 : 1

ЗАДНЯЯ ШИНА 180/55 - ZR17

СИСТЕМА ВЫПУСКА С каталитическим нейтрализатором отработавших газов и кислородными датчиками

ХОД КОЛЕСА 125 мм

ШИРИНА БЕЗ ЗЕРКАЛ 810 мм

СИСТЕМА СМАЗКИ Мокрый картер

ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗ Два диска Ø 320 мм, 4-поршневые радиальные суппорты, ABS

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 6-ступенчатая

СИСТЕМА ЗАПУСКА Электростартер

СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ CHAMPION RG4HC

ПЕРЕДНЯЯ ШИНА 120/70 - ZR17

РЕЗЕРВ ТОПЛИВА 3 л

СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ ECU – DELPHI™ MT05.3

РАЗМЕРНОСТЬ 17” × MT 3,50” DOT

ОБЪЕМ БЕНЗОБАКА 14,5 л

ХОД КОЛЕСА 125 мм

ВЫСОТА БЕЗ ЗЕРКАЛ 1100 мм

УРОВЕНЬ ВЫБРОСА УГЛЕКИСЛОГО ГАЗА 121 г/км

ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА Цепь

ЭКОЛОГИЧЕСКИЙ СТАНДАРТ Euro 5

ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Алюминиевый сплав

РАСХОД ТОПЛИВА 5,0 л/100 км

Отзывы

Отзывов еще никто не оставлял

Вам также могут понравиться

В наличии

Предзаказ

Benelli 502 C

830 000 ₽

Ранее просмотренные